Valor do frete preocupa exportadores

Valor do frete preocupa exportadores

O valor do frete marítimo internacional continua com sucessivas altas, a expectativa é de 10% de aumento até o final do ano, conforme informamos no mês passado. O relato de empresários, agentes de carga e profissionais do comércio internacional é de que a falta de contêineres e de navios tem afetado significativamente todas as cadeias produtivas. 

"No caso do mercado madeireiro, os preços de fretes de contêineres para os Estados Unidos aumentaram tanto que isso está levando à opção por cargas Break Bulk, levando a cooperação entre empresas para o fechamento de navios inteiros", disse o CEO da WoodFlow, Gustavo Milazzo. Gustavo destacou que essa alternativa de driblar os altos custos de contêineres também é uma alternativa para conseguir efetivar embarques. 

Já para destinos como Europa e Ásia, o CEO da WoodFlow avalia que a estratégia ainda não compensa. Porém a incerteza dos embarques e, consequentemente, do valor final do frete tem trazido uma insegurança no fechamento de novos pedidos. "A situação dos portos no Brasil está dificultando fechar negócios, pois não sabemos como ou quando poderemos embarcar e a que custo. Está ficando difícil para o exportador absorver todos esses valores em sua margem que já é pequena", disse. 

O portal Neofeed destaca que todo esse entrave logístico gera um prejuízo de R$21 bilhões ao ano para o Brasil. 

Greve no EUA

Outro fator que está chamando a atenção para a conjuntura do transporte marítimo internacional é a greve dos estivadores nos EUA. Segundo dados do portal Bol, esta é a maior greve da classe nos últimos 50 anos e que paralisa dezenas de portos da costa leste, de Maine até o Texas.
"Essa greve pode trazer impactos tanto na entrega de nossos produtos nesses portos e até mesmo em toda logística mundial com o represamento de contêineres", explicou Gustavo.